閥門的閥體與閥蓋，你了解多少呢?下面，遠大閥門就來跟大家說說吧!

　　據(jù)了解，閥門的閥體也被稱為殼體，是壓力閥的主要邊界。他是閥門組件的主要元件，因為它是將所有零件固定在一起的框架。

　　閥體是閥門的***個壓力邊界，可抵抗連接管道的流體壓力負荷。它通過螺紋，螺栓或焊接接頭接收入口和出口管道。

　　閥體端部設(shè)計成通過不同類型的端部連接將閥門連接到管道或設(shè)備噴嘴，例如對接或插座焊接，螺紋或法蘭。以各種形式鑄造或鍛造，并且每個部件具有特定的功能并且由適合于該功能的材料構(gòu)造。

　　閥門閥體開口的蓋子是發(fā)動機罩，它是壓力閥的第二重要邊界。與閥體一樣，閥蓋有許多設(shè)計和型號可供選擇。

　　閥蓋用作閥體上的蓋子，由與閥體相同的材料鑄造或鍛造。它通常通過螺紋，螺栓或焊接接頭連接到主體。在制造閥門的過程中，將內(nèi)部部件(例如閥桿，盤等)放入閥體中，然后連接閥蓋以將所有部件保持在一起。

　　在所有情況下，發(fā)動機罩與車身的連接被認為是壓力邊界。這意味著將閥蓋連接到閥體的焊接接頭或螺栓是壓力保持部件。

　　閥門閥蓋雖然是大多數(shù)閥門的必需品，但卻引起了人們的關(guān)注。閥蓋可能使閥門的制造復(fù)雜化，增加尺寸，代表閥門成本的顯著成本部分，并且是潛在泄漏的來源。

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