蝶閥關(guān)閉故障分析及處理方法(上篇)
遠大閥門蝶閥關(guān)閉故障分析及處理方法(上篇)
1.故障現(xiàn)象
某水電站蝶閥于2000年3月投人運行,運行至2002年3月,發(fā)現(xiàn)在關(guān)閉蝶閥過程中,當?shù)y關(guān)閉至全行程的約95%時,蝶閥轉(zhuǎn)臂(重錘)停止下落,蝶閥不能自行到達全關(guān)位置。這與蝶閥只能在全開或全關(guān)2個位置相矛盾,蝶閥位置處于不定態(tài),造成漏水量較大,引起較強的噪聲,給水電站的檢修運行帶來了較大的安全隱患。
2.原因分析
2.1油管路方面
出現(xiàn)這種現(xiàn)象有可能是由于回油管路排油不暢引起接力器關(guān)側(cè)油腔油未排盡,由此造成接力器活塞不能完全回復至全關(guān)位置,導致蝶閥轉(zhuǎn)臂下落不能到達***大行程,引起蝶閥關(guān)不到全關(guān)位置。
就此對操作油管路進行檢查,對于管路上的油閥門進行分解檢查,確保操作油管路暢通無阻。
2.2接力器結(jié)構(gòu)
為了降低在關(guān)閉過程中接力器活塞沖擊接力器油底部的速度和壓力,在操作接力器缸內(nèi)設(shè)有二段關(guān)閉裝置,即節(jié)流緩沖結(jié)構(gòu)。
對接力器節(jié)流緩沖結(jié)構(gòu)進行清洗并對接力器節(jié)流閥進行調(diào)整,加大節(jié)流閥開口,使回油的流量變大,節(jié)流閥前、后的壓差變小,有利于接力器活塞的下落。同時,檢查發(fā)現(xiàn)接力器活塞桿表面鍍鉻層完好,無銹蝕卡澀跡象。
用以上2種方法進行處理后,沒有明顯的效果,說明蝶閥不能到達全關(guān)位置的原因與操作系統(tǒng)(操作管路及接力器裝置)無關(guān)。
(未完,請接著看下篇!)
以上內(nèi)容來源于遠大閥門集團河南分公司官網(wǎng):http://m.giftsalloccasions.com
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